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Thema: Y-Rohr

  1. Y-Rohr 
    #1
    NewBie Avatar von Jann.x
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    Hallo Jungs,

    Brauche mal eure Erfahrungswerte !
    Mir wird ein ABP Y-Rohr angeboten aus einer Duke Bj.02 "kein HighFlow Motor"!
    Passt das unter eine mit HighFlow Motor ohne Probleme?





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  2.  
    #2
    Laufradfahrer Avatar von herk
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    Hey,
    Ja sollte passen. Von den "Anschlüssen" hat sich da meines wissens nichts geändert. Nur die Passgenauigkeit vom Rohr selber, also Biegung ect., sind immer etwas variable gewesen. Also mal passt eins gut dann mal wieder nicht. Hatte ein originales von KTM ( von Sinus) , auch das passte nicht gut am Spritzschutz vorbei...

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    Verheiz die Reifen, aber nicht deine Seele
     
     

  3.  
    #3
    NewBie Avatar von Jann.x
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    !


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  4. Y-Rohr 
    #4
    NewBie Avatar von Jann.x
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    Moin,
    noch'n Frage an die Experten,
    welches Y-Rohr ist das bitte
    "KTM PowerP. Sinus"???



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    Geändert von Jann.x (01.10.2016 um 12:13 Uhr)
     
     

  5.  
    #5
    NewBie
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    Das ABP ist es nicht, das hat keine Schraube zu Befestigung am Rahmen und wird mit Schelle geklemmt
     
     

  6.  
    #6
    NewBie Avatar von Jann.x
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    ....das habe ich im Netz gefunden:
    1. ist von ABP "ziemlich sicher"!
    2.soll von DS-Motorsport kommen?
    3. von KTM PP "Sinus"!?
    4.... ????


    1.

    2.

    3.

    4.


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  7.  
    #7
    NewBie
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    Da sieht meins von ABP anders aus, und ich habs erst im April gekauft, die Verteilung wie auf Bild 3, aber ohne die Halterung
     
     

  8.  
    #8
    Laufradfahrer Avatar von herk
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    Also ich hatte damals das vom 3. Bild (Sinus). Soweit ich weiß gab es bei ABP mal eine Änderung (verbesserte Version).

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  9.  
    #9
    hat etwas Ahnung Avatar von Norbert
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    Hallo,

    ganz ehrlich, wenn du nicht gerade einen bärigen Motor eingebaut hast, dann lasse alles so wie es ist, die Ausgabe für das Y-Rohr lohnt sich nicht wirklich.
    Der Gewinn den man hat, passt nicht zur investition.

    http://www.dukeclassics.de/showthrea...light=lady+red

    Gruss

    Norbert
     
     

  10. Y-Rohr 
    #10
    NewBie Avatar von Jann.x
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    Ein Mikuni TMR Vergaser ist mir auch noch in die Hände gefallen.
    Als ich gestern bei KTM war & sie auf den Vergaser ansprach, meinte der KTM Mechaniker das die Lastwechsel mit dem Flachschieber Vergaser noch stärker ausfallen als mit dem ori.BST Mikuni VG. !
    Eigentlich hatte ich die hoffnug mit dem Flachmann "TMR" nicht nur ein direkteres ansprechverhalten zu bekommen sonder auch eine bessere fahrbarkeit im Teillasbereich???

    Und noch eine Frage zum Drosselklappensensor "TPS", kann ich den TPS vom BST Vergaser für den TMR Vergaser übernehmen?
    Geändert von Jann.x (08.11.2016 um 15:32 Uhr)