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Thema: Reifenluftdruck

  1. Reifenluftdruck 
    #1
    Laufradfahrer
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    Hallöle
    Wollt mal fragen ob mir jemand sagen kann was für einen Luftdruck ich fahren muss.In meiner Duke 1 Anleitung steht vorn 2,0 und hinten 2,2 nun hab ich aber Duke 2 Felgen drauf Vorn 120er und hinten 160er Michelin Pilot.

    Gruß Jens
     
     

  2.  
    #2
    Dreitakter
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    Laut Anleitung sind das genau die selben werte. Ich fahre auf ner 2er aber 1.8 und 2.0.

    Gruß Shadow
    Ich spür die Gier,die Gier nach Geschwindigkeit in mir!
    https://lh6.googleusercontent.com/-9.../insectod4.gif
     
     

  3.  
    #3
    Laufradfahrer
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    Ok Danke dann kann ich ja mit 2,0 und 2,2 nichts falsch machen.
    Was ist denn der Vorteil wenn ich nur mit 1,8 und 2,0 fahren würde?
    Also wie gesagt fahre im Moment nur Strasse und Landstrasse.

    Gruß Jens
     
     

  4.  
    #4
    Zitat Zitat von Jens77 Beitrag anzeigen
    Was ist denn der Vorteil wenn ich nur mit 1,8 und 2,0 fahren würde?
    Gruß Jens
    das du dir noch schneller das Rad verbiegst als so schon..

    hab Straße vorn wie hinten 2 bar..
    was mir imponieren soll muß Charakter haben...!
     
     

  5. Druck 
    #5
    2-Takter
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    Nochmal 'ne kurze Frage dazu:

    bisher bin ich 2,0/2,2 bei 120erVorne/160erHinten mit ollen Pirelli Diablo gefahren.

    Seit dem WE sind jetzt Conti Sport Attack II in 120v/150h drauf. Laut Freigabe soll da 2,2/2,5 rein. Ist das OK oder Blödsinn? Ich meine eher Blödsinn.

    Sagt mal kurze eure Meinung dazu.

    Danke und Gru´ß
    Chorge
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  6.  
    #6
    hat etwas Ahnung Avatar von Norbert
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    hallo,

    du musst den luftdruck fahren mit dem du klar kommst
    ich selber fahre auf den attacken für die strasse 2,2 vorne und 2,3 hinten

    aber nur beim sport und road, den sm fahre ich mit 1,8 hinten und 1,9 bis 2 hinten

    gruss

    norbert
     
     

  7.  
    #7
    Fahrradfahrer
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    Zitat Zitat von chorge Beitrag anzeigen
    Seit dem WE sind jetzt Conti Sport Attack II in 120v/150h drauf. Laut Freigabe soll da 2,2/2,5 rein. Ist das OK oder Blödsinn? Ich meine eher Blödsinn.
    Das ist wahrscheinlich mit max. Zuladung...
    Aber alleine ohne Gepäck sind die anderen Werte sicher besser.

    Du musst selbst ausprobieren, was dir am besten passt.
    cu

    Marcus
     
     

  8.  
    #8
    2-Takter
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    Zitat Zitat von Norbert Beitrag anzeigen
    ... du musst den luftdruck fahren mit dem du klar kommst
    ich selber fahre auf den attacken für die strasse 2,2 vorne und 2,3 hinten...
    Hi Norbert,

    das habe ich mir natürlich auch gedacht. Um "meinen" Druck zu bestimmen, wollte ich nur mal ein Grundsetup haben.
    Auf der heutigen Einstellfahrt bin ich 2,0/2,2 gefahren. War schon OK. Deine Werte probiere ich die Tage. Nebenbei war zu merken, was für Holzreifen die 7a alten Diablos waren.

    Danke für eure Tipps
    Chorge

    P.S. Der Kalender ist noch nicht angekommen
    Wer sich DUCt wird geDUKEd
     
     

  9.  
    #9
    hat etwas Ahnung Avatar von Norbert
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    Hallo,

    die Contis brauchen schon relative viel Luftdruck da die Flanken sehr weich sein, ich selber musste stark umdenken von den Pirellis zu den Contis
    dazu fahr ich bei den Contis meistens hinten etwas weniger als vorne

    Ja so nen Diablo hält schon lange

    Gruss

    Norbert
     
     

  10.  
    #10
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    Zitat Zitat von Norbert Beitrag anzeigen
    ... Ja so nen Diablo hält schon lange ...
    Vielleicht ... bei mir lag's eher an der geringen Fahrzeit, so dass sie 7 Jahren alt werden konnten.

    Danke für eure Tipps bzgl. dem Druck bei den Conti's. Wenn's morgen noch'n TÜV-Pickerl gibt passt alles.

    Gruß
    chorge
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